瀏覽數量： 7 作者： 本站編輯 發(fā)布時(shí)間： 2022-11-25 來(lái)源： 本站
在管廊吊裝過(guò)程中，若先進(jìn)行吊點(diǎn)位置界定，便可對管廊結構進(jìn)行適當約束，大限度地完成其結構內力變形分析。初步確定吊點(diǎn)位置要按照相應標準，對吊點(diǎn)位置的優(yōu)勢進(jìn)行評定。
采用小彎矩準則，進(jìn)行吊裝時(shí)可通過(guò)合理調整吊點(diǎn)位置，促使結構內正負彎矩的數值相等，吊裝結構由多個(gè)桿件組成，其中彎矩是指組合構件不利的位置 。
在管廊結構進(jìn)行吊裝時(shí)，根據改建自重作用和邊界條件的各種約束作用，在組織構件上會(huì )產(chǎn)生較大彎矩。假設此時(shí)結構所產(chǎn)生出的抗彎剛度較小，而結構卻產(chǎn)生了受彎破壞，即可確定此處為小彎矩的產(chǎn)生點(diǎn)，并對構件吊點(diǎn)位置進(jìn)行合理布置，使構件在后續吊裝過(guò)程中產(chǎn)生的彎矩小。若管廊吊點(diǎn)呈現對稱(chēng)分布形式，此時(shí)構件處受重力影響在吊點(diǎn)處，會(huì )形成較大負彎矩，而在絕大部分情況時(shí)構件下緣受壓跨中只會(huì )形成正彎矩。因此，需要對吊點(diǎn)位置進(jìn)行適當調整，保證吊點(diǎn)處兩側的正彎矩在同一高度平面。
