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吊裝帶操作的班前準備工作

瀏覽數量: 1     作者: 本站編輯     發(fā)布時(shí)間: 2019-01-11      來(lái)源: 本站

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  為了確保吊裝帶操作的安全性和良好的組織管理,必須對吊裝操作的技術(shù)、人員、設備以及被吊物做嚴格的規定與管理。東方力神認為每一次吊裝操作,都必須要有充分的班前準備工作,做好以下內容:

   1、編制專(zhuān)項方案。吊裝重量大于40t,或不足40t但形狀復雜、剛度小、長(cháng)徑比大、精密貴重、施工條件特殊的情況下要分別考慮施工現場(chǎng)的環(huán)境、道路、架空電線(xiàn)等情況。方案經(jīng)施工主管部門(mén)和安全技術(shù)部門(mén)審查,其內容包括:現場(chǎng)環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、吊裝設備選型依據、扒桿設計計算、地錨設計、鋼絲繩索具的設計選用、地耐力及道路的要求,構件堆放就位圖及吊裝過(guò)程中的各種防護措施,報本單位技術(shù)負責人簽字批準后方可實(shí)施。

   2、進(jìn)行技術(shù)交底。對吊裝所使用的起重機滑輪、吊索、卡環(huán)和地錨,起重機鋼絲繩及連接部位和索具設備及主要受力構件的焊接質(zhì)量等進(jìn)行檢查,確保完好,連接牢靠后,進(jìn)行安全技術(shù)交底。作業(yè)中,未經(jīng)技術(shù)負責人批準不得隨意修改。

   其中滑輪使用前應檢查滑輪的輪槽、輪軸、夾板、吊鉤等各部件有無(wú)裂縫和損傷,滑輪轉動(dòng)是否靈活,潤滑是否良好;要求不能超過(guò)其使用的允許載荷(一般在滑輪上有標注);對重量不明的滑輪,應先進(jìn)行估算,并經(jīng)負載試驗合格后方可使用;同時(shí),滑輪直徑應符合鋼絲繩直徑的比例關(guān)系;使用多門(mén)滑輪時(shí),其允許載荷為各滑輪允許載荷的總和。

   吊索的拉力取決于所吊構件的重量及吊索的水平夾角,不能超過(guò)其允許拉力;當利用吊索上的吊鉤、卡環(huán)鉤掛重物上的起重吊環(huán)時(shí),吊索安全系數不應<6;當吊索直接捆綁重物,且吊索與重物棱角間采取了妥善的保護措施時(shí),吊索安全系數應取6-8;當吊重、大或精密重物時(shí),除應采取妥善措施外,安全系數應取10.

   重要地錨使用前必須進(jìn)行試拉,合格后才可使用。在不堅固的土壤條件下采用立式地錨,有地面水或地下水位較高的地方才有樁式地錨,錨或大型吊裝作業(yè)中宜使用臥式地錨,且應符合相應的構造要求。

   3、制定場(chǎng)區內的安全措施:

   場(chǎng)區內應設置吊裝禁區,并設置明顯標識,嚴禁非操作人員入內,嚴禁人員在構件起吊時(shí)隨意走動(dòng),并設置安全撤離通道

   起重設備通行的道路應平整堅固,坡度平緩,承載力滿(mǎn)足要求,并且道路要經(jīng)常維修

   作業(yè)場(chǎng)區內必須有足夠的照明才能施工作業(yè),否則應終止施工;大雨天、霧天、大雪天及六級以上大風(fēng)天等惡劣天氣狀況下,應停止施工。

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