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新聞和活動(dòng)

  • 九月
    25
    吊裝操作講究:反應快、吊得穩、放的準
    吊裝帶操作中如果人員能夠具有過(guò)硬的技術(shù)水平和豐富的操作經(jīng)驗,那對于整個(gè)流程來(lái)說(shuō)是大大的安全保障。根據東方力神的經(jīng)驗總結,吊裝操作主要講究三點(diǎn):反應快、吊得穩、放的準。 反應快:就是要求操作人員在操作過(guò)程中集中注意力,對吊裝狀態(tài)反應敏感,判斷準確,協(xié)調相關(guān)設備的動(dòng)作。 吊得穩:是指操作人員的專(zhuān)業(yè)技能要過(guò)硬,在反應敏感的基礎上,操做是把各項動(dòng)作適時(shí)平穩的做出,不能教條的追求緩慢或快速,而是在保證穩定的前提下靈活處理。 放的準:是指在吊得穩的基礎上,根據指揮指令和準確目測使吊鉤能正確的停在所需要的位置上。 這三點(diǎn)內容是所有吊裝操作的環(huán)節都需要注意的,是確保吊裝安全的基本
  • 九月
    24
    吊裝帶操作現場(chǎng)事故的間接原因分析
    及時(shí)發(fā)現并不斷減少、消除不安全行為和不安全狀態(tài),是吊裝帶、吊索具操作現場(chǎng)安全生產(chǎn)的根本。每一位員工都要參與到現場(chǎng)的安全管理活動(dòng)中,這樣不僅可以掌握危害因素,而且對本崗位工作中可能出現的其他危害因素也會(huì )有重新認識,從而增強安全文化參與的主動(dòng)性,逐步實(shí)現安全生產(chǎn)的被動(dòng)管理向主動(dòng)管理的轉變。 那么,今天大家先跟隨東方力神一起來(lái)看看操作現場(chǎng)事故的間接原因分析吧。1)現場(chǎng)風(fēng)險識別不到位。 施工單位在吊裝作業(yè)前,未正確評估施工現場(chǎng)存在的風(fēng)險,以冬天的油田施工現場(chǎng)為例,操作人員誤以為冬季地面較為堅硬,忽略了地下埋藏管線(xiàn),管線(xiàn)上方泥土因受熱而較為疏松這一風(fēng)險。并且無(wú)視屬地單位告知,未在支腿處
  • 九月
    19
    如何選購適合的吊裝帶?
    市場(chǎng)上吊裝帶的種類(lèi)多種多樣,在不同的地方吊不同地物品可以使用不同種類(lèi)的吊裝帶。怎樣選擇選擇合適的吊裝帶就是起重行業(yè)客戶(hù)關(guān)注的熱點(diǎn)。在之前的文章中,東方力神為大家介紹過(guò),吊裝帶并非越貴越好,那么該如何挑選出適合的吊裝帶呢?從哪里方面考慮呢?copyright by: www.genwc.com 1.當選擇吊裝帶規格時(shí),由于吊裝帶的種類(lèi)很多,有單、復式吊裝帶、多層吊裝帶等,選吊裝帶要知道它是否具有極好的耐久性、耐潮濕性、耐紫外光性和耐化學(xué)品性。 2.需要充分考慮到吊裝帶的使用場(chǎng)所,如果在高溫場(chǎng)合使用或吊運化學(xué)物質(zhì)這類(lèi)非正常環(huán)境下使用吊裝帶時(shí),應參照制造商和銷(xiāo)售商的指導、建
  • 九月
    18
    正確區分吊裝帶的拉斷和割斷情況
    在購買(mǎi)吊裝帶投入使用后不久,吊裝帶便在使用過(guò)程中拉斷了,很多用戶(hù)認為這是由于購買(mǎi)的吊裝帶品質(zhì)不過(guò)關(guān)而造成的,其實(shí),東方力神告訴大家,要分清楚吊裝帶的割斷和拉斷情況。 很多時(shí)候用戶(hù)由于沒(méi)有正確的使用吊裝帶而導致吊裝帶被割斷,并不是由于質(zhì)量不過(guò)關(guān)被拉斷?;叵胍幌?,吊裝帶使用規則中明確標示:“當吊裝物有鋒利的邊時(shí),這些鋒利的邊會(huì )對吊裝帶帶來(lái)破壞性的割傷,為保護吊裝帶免受割傷,可用一保護襯置于吊裝帶和被吊物之間?!倍瓟嗍堑鯉г谑掷r(shí)織帶表面完好無(wú)損或使用合適的吊裝方式,吊帶自然受力而拉斷,這種狀況則可能是由于吊裝帶存在質(zhì)量問(wèn)題而產(chǎn)生的結果。割斷是由于表面已經(jīng)有一些影響纖維內在延續的創(chuàng )
  • 九月
    18
    柔性吊裝帶平衡受哪些因素影響?
    在東方力神吊裝帶銷(xiāo)售工作中,柔性吊裝帶因其質(zhì)地柔軟不傷物品且安全性能高而備受眾多客戶(hù)的青睞,也有不少人前來(lái)咨詢(xún)相關(guān)技術(shù)問(wèn)題,其中有不少客戶(hù)對柔性吊裝帶如何保持平衡十分感興趣,東方力神這里就為大家介紹下。 柔性吊裝帶保持平衡的關(guān)鍵因素在載荷梁,其上端經(jīng)過(guò)兩點(diǎn)分別與積放軌道內的兩個(gè)載貨小車(chē)相銜接,起承載作用;下面設置了兩個(gè)吊掛吊具用的軌道滑槽,吊具經(jīng)過(guò)兩點(diǎn)的支撐軸裝置在滑槽內,這樣吊具能夠在滑槽內上下竄動(dòng)。 兩點(diǎn)均衡吊掛吊具的另一個(gè)關(guān)鍵件為吊具前后均衡輪組件,吊具在上坡段,設置了將吊具的后均衡輪組件抬起的軌道,即沿上、下坡軌道兩邊布置了槽鋼作為均衡輪運轉的軌道。兩點(diǎn)均衡吊掛柔性
  • 九月
    17
    東方力神參加高港區主辦的“百團進(jìn)百萬(wàn)企業(yè)”安全生產(chǎn)學(xué)習宣講會(huì )
    為深入學(xué)習宣傳貫徹習近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述,根據省委、省政府部署安排,省安委會(huì )在全省開(kāi)展“百團進(jìn)百萬(wàn)企業(yè)”安全生產(chǎn)專(zhuān)題宣講活動(dòng),東方力神吊裝設備有限公司參加了由高港區主辦的安全生產(chǎn)宣講會(huì )。 會(huì )議要求企業(yè)嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任,深入落實(shí)全員安全生產(chǎn)責任制,切實(shí)抓好基礎管理、日常防控、應急處置等重點(diǎn)環(huán)節,確保從源頭上遏制各類(lèi)事故發(fā)生。 為落實(shí)安全生產(chǎn)責任,完善安全監管體制,排查整治安全隱患,加強安全防范,會(huì )議結束后,東方力神迅速組織全員開(kāi)展安全教育學(xué)習,加大宣傳覆蓋面,讓企業(yè)上下都充分認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性。安全生產(chǎn)最終還是要“以人為本”,因此東方
  • 九月
    16
    夏季切記留意吊裝帶使用狀態(tài)
    夏季天氣炎熱,因高溫暴曬等原因可能會(huì )導致吊裝帶的損壞,因此要格外留意細節問(wèn)題。東方力神建議大家在使用前,一定要做好檢查工作,避免不必要的損失,操作過(guò)程中留意這幾點(diǎn)至關(guān)重要。 不應使吊裝帶打擰。在移動(dòng)吊裝帶和貨物的時(shí)候,不要拖拽,不要使之打結。不應使用沒(méi)有護套的吊裝帶承載有尖角、棱邊的貨物。不應將吊裝帶同任何可能對它造成損害,磨損的裝置連接在一起。 吊裝帶應在避光和無(wú)紫外線(xiàn)輻射的條件下存放,不應把吊裝帶存放在明火旁或其他熱源附近,應將吊裝帶放置在光線(xiàn)好的地方上。吊裝帶不允許在酸、堿、鹽、化學(xué)氣體及潮濕環(huán)境中存放。禁止在高溫區存放,定期清理轉動(dòng)部位,定期上潤滑油,防止干摩擦、卡
  • 九月
    14
    吊裝帶使用時(shí)如何去防超負荷
    通過(guò)對平常吊裝帶事故的分析發(fā)現,其中因吊裝帶超負荷的原因占很大比例,很多客戶(hù)反映已經(jīng)意識到這一重要性,卻在平常選用和使用過(guò)程中不知道該如何去預防超負荷。東方力神這里特地為大家講講如何從細節方面去做到防止超負荷。 copyright by :www.genwc.com 首先,在挑選吊裝帶標準時(shí),有必要把被起吊的負載的標準、分量、形狀,以及預備接收的吊裝辦法等進(jìn)行綜合考慮,給出的極限工作力的需求、一起工作狀況、負載的品種的都有必要加以思量。 若是多個(gè)吊裝帶被一起使用起吊負載,有必要選用相同型號的吊索具。無(wú)論附件或軟吊耳是不是必要,有必要加固吊索具的末段和協(xié)助附件。
  • 九月
    13
    預制柱吊裝帶、吊索具施工操作流程
    目前所采用的預制柱吊裝技術(shù)的施工流程需要依據對施工現場(chǎng)和施工設計進(jìn)行詳細的勘查和合理的設計,標準的施工流程多是按照以下的流程進(jìn)行設計和施工。 預制柱從進(jìn)場(chǎng)到吊裝完畢的流程為:在預制構件由廠(chǎng)房運輸到施工現場(chǎng)后首先要進(jìn)行施工現場(chǎng)的勘測和測量數據的收集,并放樣、彈線(xiàn),然后進(jìn)行鋼筋定位格柵的預先設埋,并將結合面進(jìn)行仔細的清理,安放墊、檢查吊裝帶吊索具等施工準備工作。對于預制柱的運輸進(jìn)場(chǎng)要做好嚴格驗收,采取隨機抽檢的方式進(jìn)行質(zhì)量的控制和檢驗。 施工開(kāi)始要進(jìn)行預制柱的斜撐安裝,對平面位置進(jìn)行準確校正以及檢查預制柱的垂直度是否達到施工標準,在吊裝到位后進(jìn)行灌漿施工,灌漿施工要注意材料質(zhì)量
  • 九月
    11
    鐵路站房鋼網(wǎng)架吊裝質(zhì)量控制措施
    鋼結構站房,不但外形美觀(guān),而且結構空間比較大,可為旅客提供更加舒適的候車(chē)感受。鋼結構站房鋼網(wǎng)架吊裝長(cháng)期以來(lái)一直是施工的重難點(diǎn),傳統吊裝具有很大的局限性,而且施工質(zhì)量難以控制?;诖?,開(kāi)展鐵路站房鋼網(wǎng)架的吊裝帶、吊索具吊裝施工技術(shù)及質(zhì)量控制的研究就顯得尤為必要。1、小單元拼裝是鐵路站房鋼網(wǎng)架吊裝的關(guān)鍵,其吊裝質(zhì)量對后續施工有很大影響,因此,在小單元結構拼裝中,必須保證拼裝精度,保證誤差低于允許范圍。2、網(wǎng)架安裝時(shí)要嚴格遵循邊安裝,邊檢測的原則,因在網(wǎng)架安裝時(shí)會(huì )發(fā)生誤差累積,如果其中一個(gè)環(huán)節存在誤差,則會(huì )不斷累積,影響總體在施工質(zhì)量。3、網(wǎng)架散裝完成一個(gè)軸線(xiàn)后需及時(shí)調整網(wǎng)架整體的撓度,
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  • 確定
? Since 1988年,30年誠信生產(chǎn)廠(chǎng)家
? 6800多家合作服務(wù)客戶(hù)
? 12300套吊裝解決方案
? 擁有多項專(zhuān)利證書(shū)、出口CE認證、ISO9001  
? 公司繩網(wǎng)帶、吊索具30多個(gè)系列,上千個(gè)品種
? 專(zhuān)注吊裝帶、柔性吊帶、扁平吊帶、大噸位吊帶
? 合成纖維吊裝網(wǎng)、鋼絲繩索具、鏈條索具、橫梁吊具
 


         
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